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Mobilitätszentrum Oderland-Spree
den Anforderungen an eine attraktive und wirtschaftsfördernde Region gerecht zu werden. Beide Landkreise verfügen über einen gut ausgebauten Schienenpersonennahverkehr. Jedoch orientiert sich der
Vermarktung von Lebensmitteln durch Regionalbusse
System sind. Dieses System ist mit Anpassungen dann auf andere Regionen übertragbar.
Mobiler Dorftreffpunkt Staufenberg
Projekt begegnet den Herausforderungen einer strukturschwachen Region, indem ein neuer Dorftreff-punkt mit einem mobilen Bike-Café etabliert und eine Gruppe Ehrenamtlicher aufgebaut wird. Das langfristige
Multilokal Stocksee
sowie soziale Begegnung werden benachbarte Dörfer in der Region verknüpft. Konkret geht es um einen Lastenrad-Kurierservice mit Mikrodepots, ein wohnortnahes Coworking-Angebot, welches die Grundlage [...] Netzwerkeffekte zu erzielen, werden nach und nach mehr Orte der Region einbezogen, wodurch auch die Effizienz der Angebote steigt und langfristig eine Verstetigung der Services - auch unter wirtschaftlichen
Mobilitätsstation Oder-Spree
um die Übertragbarkeit der Ergebnisse auf weitere Kommunen und Regionen sicherzustellen. Die fachliche Grundlage bildet das im Rahmen der Bundesförderung erarbeitete Konzept 'Mobilitätszentrum Oderland-Spree
Neue Dorfmitte und Drehscheibe in Markelsheim.
kombiniert und zur neuen Dorfmitte und Drehscheibe in der Region wird. Das Konzept wurde maßgeblich durch die Beteiligung der Markelsheimerinnen und Markelsheimer entwickelt. Verschiedene
Mobilitätsstation Offingen. Umwandlung eines Bahnhofs für mehr Lebensqualität
stärkt. Es entsteht ein MehrWertOrt mit Strahlkraft für die Region und Vorbildcharakter weit darüber hinaus. Die Konzeptphase hat den Handlungsbedarf ermittelt und die breite Unterstützung durch
Vernetztes Fahren, Teilprojekt: Realisierung AutobusSchwaben
damit sie durch direkte Belieferung ihre Kundenbeziehungen in der Region gegen den wachsenden Internethandel aufrechterhalten können, ¿ dem ÖPNV im ländlichen Raum weitere Einnahmen aus dem Kurierdienst
Vernetztes Fahren, Teilprojekt: Konzeption AutobusSchwaben
damit sie durch direkte Belieferung ihre Kundenbeziehungen in der Region gegen den wachsenden Internethandel aufrechterhalten können, ¿ dem ÖPNV im ländlichen Raum weitere Einnahmen aus dem Kurierdienst
Ehrenamtliche Bürgerbahn Altshausen - Pfullendorf
wird das Angebot des bestehenden Bahnverkehrs in der Region Pfullendorf-Ostrach-Altshausen (südliches Baden-Württemberg) erweitert. Um die Kostenstrukturen im Rahmen zu halten, erfolgt die